पटना जंक्शन के अंडरग्राउंड सब-वे उद्घाटन के सिर्फ 6 महीने के भीतर ही सवालों के घेरे में है। मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने इसके उद्घाटन के समय कई सुविधाएं देने की बात की थी। 6 महीने होने को हैं, बिल्डिंग तो तैयार है, लेकिन कोई सुविधा कुछ नहीं है। तीन मंजिला अंडरग्राउंड पार्किंग पूरी तरह बेकार पड़ी है। यहां एक दो गाड़ी को छोड़ दे तो कोई अपनी गाड़ी पार्क नहीं करता। न कोई स्टाफ या सुरक्षा गार्ड मौजूद है। यहां तीसरी मंजिल पर तो लाइट तक नहीं है और पूरे परिसर में अंधेरा पसरा रहता है। कुछ ट्रैवलेटर भी बंद पड़े हुए हैं। वहीं, पार्किंग में दो बड़े लिफ्ट लगाए गए हैं, दोनों ही बंद पड़े है। स्टेशन क्षेत्र में भीड़ और ट्रैफिक दबाव कम करने के उद्देश्य से बनाया गया था। वादा की गई सुविधाएं शुरू ही नहीं हुईं सब-वे के साथ यात्रियों के लिए जिन सुविधाओं का वादा किया गया था, वो भी अभी तक केवल बोर्ड और घोषणाओं तक ही सीमित हैं। रेस्टोरेंट, एटीएम बूथ, टिकट काउंटर और रिटेल दुकानों में से एक भी सेवा शुरू नहीं हो सकी है। यात्रियों की सहायता के लिए बनाया गया हेल्प डेस्क भी अभी तक चालू नहीं किया गया है। स्थिति यह है कि रेलवे टिकट काउंटर अब तक शुरू ही नहीं हुआ हैं, जिससे यात्रियों को निराशा और असुविधा का सामना करना पड़ रहा है। दीवारों से सीपेज, फर्श पर फैला पानी करीब 131 करोड़ की लागत से बना यह सब-वे अब अपनी निर्माण गुणवत्ता पर भी सवाल खड़े कर रहा है। दीवारों में लगातार सीपेज हो रहा है और रिसता पानी फर्श पर फैलकर जम जाता है, जिससे फिसलन बढ़ जाती है। पानी के बढ़ते लेवल को देखते हुए एक ट्रैवलेटर को बंद करना पड़ा, क्योंकि उसके इलेक्ट्रिक पैनल तक पानी पहुंच रहा था। दूसरी ओर लगी लिफ्ट भी कई दिनों से बंद है, जिससे बुजुर्गों, दिव्यांगजनों और भारी सामान ढोने वाले यात्रियों की परेशानियां बढ़ गई है। निर्माण कार्य की गुणवत्ता पर उठे सवाल जीएमपीएल रिवर फ्रंट मॉडल पर तैयार 440 मीटर लंबे इस सब-वे को आधुनिक सुविधाओं वाला बताया गया था, लेकिन निर्माण गुणवत्ता की कमियां अब देखी जा सकती है। कई हिस्सों में प्लास्टर उखड़ चुका है, दीवारों पर नमी साफ दिख रही है। एसकेलेटर की कंडिशन भी ठीक नहीं है, जबकि बाकी ट्रैवलेटरों की स्पीड बेहद धीमी हो गई है, जिससे यात्रियों का समय और परेशानी दोनों बढ़ रही हैं।
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