गोरखनाथ ओवरब्रिज के लिए रेलवे से ब्लॉक का इंतजार:कमिश्नर, डीएम ने देखी प्रगति; 15 नवंबर तक निर्माण पूरा करने को कहा
गोरखनाथ रोड पर बन रहे दूसरे रेल ओवरब्रिज का निर्माण अंतिम चरण में है। अब रेलवे लाइन के ऊपर का काम होना है। इसके लिए रेलवे से गोरखपुर जंक्शन-डोमिनगढ़ सेक्शन में ब्लॉक लेने की तैयारी चल रही है। इस संबंध में रेलवे से बात की गई है। सेतु निगम जल्द से जल्द काम खत्म करना चाहता है लेकिन त्योहारों को देखते हुए रेलवे एक दिन में 2 से 3 घंटे ब्लॉक देने के मूड में है। हालांकि प्रशासनिक अधिकारी ब्लॉक का समय और बढ़ाने के प्रयास में हैं, जिससे यह काम जल्द से जल्द पूरा कर लिया जाए।
कमिश्नर अनिल ढींगरा एवं डीएम दीपक कुमार मीणा ने शनिवार को निर्माणाधीन ओवरब्रिज की प्रगति देखी। कमिश्नर ने कहा कि काम को 15 नवंबर तक हर हाल में पूरा कर लिया जाए। सेतु निगम के अधिकारियों ने बताया कि रेलवे लाइन के ऊपर काम को मंजूरी मिल चुकी है। जल्द ही यह काम शुरू कर दिया जाएगा। रेलवे लाइन के ऊपर का काम भी सेतु निगम की ओर से किया जाना है। गर्डर रखने की योजना से रेलवे सहमत रेलवे लाइन के ऊपर का काम भी सेतु निगम की ओर से किया जाना है। इसके लिए रेलवे की ओर से गर्डर लांच करने की योजना मांगी गई थी। सेतु निगम की ओर से यह योजना रेलवे को भेज दी गई। उसका संरक्षा व सुरक्षा के लिहाज से परीक्षण किया जा चुका है। रेलवे ने अपने इंजीनियरों से मौके का निरीक्षण भी करा लिया है। जल्द ही सेतु निगम के साथ रेलवे के इंजीनियर गर्डर लांच करने की रूपरेखा तैयार कर लेंगे। ब्लॉक पर जल्द होगा फैसला जिस रेल लाइन के ऊपर रेल ओवरब्रिज बनाया जाना है, वह लखनऊ, दिल्ली को सीधे जोड़ती है। इस रेल लाइन पर ट्रेनों का काफी दबाव है। यह रेल लाइन गोरखपुर जंक्शन को सीधे कनेक्ट करती है। वर्तमान में त्योहार का सीजन है। दीपावली व छठ पर्व को देखते हुए रेलवे को स्पेशल ट्रेनों की संख्या बढ़ानी पड़ी है। इसक देखते हुए रेलवे ब्लॉक के घंटों पर विचार कर रहा है। सूत्रों की मानें तो फिलहाल रेलवे रोज 2 घंटे से अधिक ब्लॉक देने को तैयार नहीं हैं। हालांकि वरिष्ठ अधिकारी इस विषय में रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों से बात करेंगे। जिससे जल्द से जल्द काम पूरा हो जाए। माना जा रहा है कि यदि रोज दो घंटे की ब्लॉक मिला तो रेलवे लाइन के ऊपर काम पूरा करने में 1 महीने का समय लग सकता है। अब जानिए निर्माणाधीन ओवरब्रिज के बारे में यह ओवरब्रिज 600 मीटर लंबा और 7.5 मीटर चौड़ा होगा। इसपर लगभग 127 करोड़ 87 लाख रुपये खर्च किए जा रहे हैं। यह ओवरब्रिज पुराने ओवरब्रिज के समानांतर बनाया जा रहा है। पुराने पुल का निर्माण 1980 में किया गया था। नए पुल के बनने से गोरखनाथ क्षेत्र में यातायात सुगम हो सकेगा। इसका निर्माण निर्माण कार्य 14 फरवरी 2023 को शुरू हुआ था। अप्रैल 2025 तक इसे पूरा करने का लक्ष्य था लेकिन देरी के कारण अब इसका निर्माण नवंबर में होने की उम्मीद है। ओवरब्रिज के दोनों किनारों पर उच्च रेलिंग लगाई जा रही है। इसके साथ ही साउंड बैरियर भी लगाए जा रहे हैं।
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