अम्बेडकरनगर के अकबरपुर रेलवे स्टेशन के पूर्वी छोर पर फुटओवरब्रिज का पिलर लगभग डेढ़ वर्ष पहले बनकर तैयार हो चुका है। हालांकि, अब तक इस पर लोहे का ब्रिज नहीं लगाया गया है, जिसके कारण निर्माण कार्य पूरी तरह ठप पड़ा है। इस स्थिति में स्कूली बच्चों सहित यात्रियों को रोजाना अपनी जान जोखिम में डालकर रेलवे पटरियां पार करनी पड़ रही हैं। जिले का गठन वर्ष 1995 में हुआ था, जिसके बाद सड़कों पर यातायात का दबाव लगातार बढ़ता गया। तहसील तिराहे से रोडवेज तक प्रतिदिन जाम की समस्या उत्पन्न होने लगी। नागरिकों को राहत प्रदान करने के उद्देश्य से वर्ष 2004 में तहसील तिराहे के निकट से रोडवेज तक एक ओवरब्रिज का निर्माण कराया गया। इस ब्रिज के नीचे से गुजरने वाली रेलवे लाइन ने शहर की लगभग सवा लाख आबादी को दो हिस्सों में बांट दिया। रोडवेज की ओर गांधीनगर, पटेलनगर, शास्त्रीनगर, नासरिपुर बरवां, राबी बहाउद्दीनपुर और गौसपुर वार्ड में लगभग 40 हजार लोग निवास करते हैं। यहां सभी सरकारी कार्यालय और आधा दर्जन प्रमुख स्कूल भी स्थित हैं। दूसरी ओर, नगर के 19 वार्डों में 70 हजार से अधिक लोग रहते हैं। वाहन से आने-जाने वाले लोग तो ओवरब्रिज का उपयोग कर लेते हैं, लेकिन स्कूली बच्चे, किसान, ग्रामीण और अन्य पैदल यात्री रेलवे क्रॉसिंग से गुजरने को विवश हैं, जिससे उनकी सुरक्षा को लेकर चिंता बनी रहती है। तत्कालीन सांसद रितेश पांडेय ने इस समस्या को संसद में उठाया था, जिसके बाद रेलवे ने 30 लाख रुपये की लागत से फुटओवरब्रिज निर्माण को मंजूरी दी। करीब दो वर्ष पहले इसका कार्य शुरू हुआ और दोनों छोर पर पिलर तैयार कर दिए गए। लोगों को उम्मीद थी कि अब पटरियां पार करने की परेशानी समाप्त हो जाएगी। पिलर बनने के बाद से निर्माण कार्य बंद है। नतीजतन हर दिन हजारों स्कूली बच्चे और आम लोग जोखिम उठाकर पटरियां पार करने को मजबूर हैं। स्थानीय निवासी दिलीप, विजय, सुनील और जितेंद्र का कहना है कि यदि फुटओवरब्रिज बनकर तैयार हो जाता तो लोगों को आने-जाने में काफी सुविधा होती, लेकिन पिलर बनने के बाद से काम ठप पड़ा है।
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