इलेक्ट्रिक कारें भी करेंगी आवाज, कड़ा नियम लाने की तैयारी, इसलिए जरूरी

भारत में अब इलेक्ट्रिक कारें भी आवाज के साथ आएंगी. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने प्रस्ताव रखा है कि 1 अक्टूबर 2027 से सभी इलेक्ट्रिक कार, बस और ट्रक में अकॉस्टिक व्हीकल अलर्टिंग सिस्टम (AVAS) अनिवार्य होगा. इस ड्राफ्ट नोटिफिकेशन में सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) में आवाज नहीं होने पर चिंता जताई है, क्योंकि यह आवाज न होना पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और सड़क पर मौजूद अन्य लोगों के लिए खतरा हो सकता है.

नया नियम 1 अक्टूबर 2026 से नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पैसेंजर (Category M) और गुड्स (Category N) EV मॉडल्स के लिए अनिवार्य होगा. अक्टूबर 2027 तक यह नियम सभी मौजूदा EV मॉडल्स पर भी लागू होगा. नोटिफिकेशन में यह भी बताया गया है कि AVAS इंस्टॉलेशन AIS-173 मानकों के अनुसार होना चाहिए, ताकि वाहनों से निकाली गई कृत्रिम आवाज समान और सुरक्षित हो.

AVAS क्या है और कैसे काम करता है?

AVAS सिस्टम को इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह EVs की 20 किमी/घंटा तक की स्पीड पर खुद एक्टिव हो जाता है. इस स्पीड पर वाहन अक्सर इतना शांत होता है कि पैदल यात्री इसे सुन नहीं पाते. हाई स्पीड पर टायर और हवा के शोर से पर्याप्त संकेत मिलते हैं, इसलिए AVAS की आवश्यकता नहीं होती. यह तकनीक शहरी इलाकों में पैदल यात्रियों, विशेषकर दृष्टिहीन लोगों, की सुरक्षा बढ़ाने में बेहद महत्वपूर्ण है.

अन्य नियामक उपाय

अमेरिका, जापान और यूरोपीय संघ के कई देशों में पहले ही EV और हाइब्रिड वाहनों में AVAS अनिवार्य है. भारत का यह कदम तेजी से बढ़ते EV मार्केट में वैश्विक सुरक्षा मानकों के अनुरूप है. AVAS के अलावा, MoRTH का ड्राफ्ट यह भी प्रस्तावित करता है कि ट्यूबलेस टायर वाले वाहनों में स्पेयर टायर रखने की बाध्यता हटा दी जाए. यह नियम कार, तीन-चक्का और क्वाड्रीसाइकल पर लागू होगा और टायर टेक्नोलॉजी में बदलाव को दिखाती है.

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भारत में सबसे सुरक्षित EVs

जहां AVAS नियम पैदल यात्रियों के लिए सुरक्षा बढ़ाएगा, वहीं वाहन की कुल सुरक्षा क्रैश प्रोटेक्शन, बॉडी स्ट्रक्चर और बैटरी सुरक्षा पर भी निर्भर करती है. सबसे सुरक्षित Made-in-India EVs में फिलहाल Tata Punch EV, Tata Nexon EV, Mahindra XUV400 EV जैसी गाड़ियां शामिल हैं. कुछ EVs पहले से ही AVAS फीचर के साथ बिक रही हैं.

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