सस्ता होगा गाड़ी का सपना! मारुति ने फेस्टिव सीजन में घटाई कीमतें, बाइकवालों को बनाएगी कार ओनर

भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा गाड़ियों की सेल करने वाली कंपनी में से एक मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (Maruti Suzuki India) इस वित्त वर्ष में रिकॉर्ड सेल का टारगेट लेकर चल रही है. कंपनी ने अपने एंट्री लेवल मॉडल्स ऑल्टो और एस-प्रेसो की सेल की नई ऊंचाई पर पहुंचाने के लिए आक्रामक प्राइस कट, स्पेशल फाइनेंस ऑफर और दोपहिया ग्राहकों पर फोकस बढ़ाया है.

कंपनी का बड़ा टारगेट

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति ने चालू वित्त वर्ष 2025-26 में करीब 2.2 लाख से 2.5 लाख मिनी कारें बेचने का टारगेट रखा है. ये आंकड़ा FY20 में दर्ज हुई 2.47 लाख यूनिट्स की अब तक की सबसे ऊंची सेल के करीब है. कंपनी का मानना है कि छोटी कार सेगमेंट पर नया फोकस उसके घटते मार्केट शेयर को संभालने में मदद करेगा.

मार्केट शेयर पर दबाव और नई उम्मीदें

पिछले कुल साल में छोटो कारों की मांग में भारी गिरावट आई है, जबकि एसयूवी की सेल तेजी से बढ़ी है. नतीजतन, FY24 के अंत तक मारुति का मार्केट शेयर घटकर 40.9 प्रतिशत रह गया, जो एक दशक में सबसे कम है. FY19 और FY20 में ये आंकड़ा 51 प्रतिशत था. अब कंपनी को उम्मीद है कि छोटी कारों पर जीएसटी में कटौती (11-13 प्रतिशत) और ₹1,999 EMI स्कीम जैसी पहले सेल को फिर से बढ़ावा देगी. ये ऑफर नवरात्रि से शुरू होकर दिवाली तक रहेगा और खासतौर पर दोपहिया चालकों को कार खरीदने के लिए प्रेरित करने पर केंद्रित है.

डीलरों और ग्राहकों का उत्साह

डीलरों के मुताबिक, ये स्कीम गांव और छोटे शहरों के ग्राहकों में काफी लोकप्रिय हो रही है. शोरूम पर विजिटर्स की संख्या में तेजी आई है, हालांकि अभी बुकिंग का आंकड़ा सिमित है. पश्चिम भारत के एक मारुति डीलर ने बताया ये ऑफर बेहद आकर्षक है. उम्मीद है कि धनतेरस और दिवाली के दौरान बुकिंग में बड़ी उछाल देखने को मिलेगी.

कीमतों में बड़ी कटौती

कंपनी ने हाल ही में अपनी कारों के दाम 2% से 21% तक घटाए हैं. ऑल्टो, एस-प्रेसो और सेलेरियो पर सबसे ज्यादा कटौती (13-22%) की गई है, जबकि बड़े मॉडल जैसे ब्रेजा, ग्रैंड विटारा और इनविक्टो पर 2-8% तक की कमी की गई है.

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