बक्सर रेलवे स्टेशन पर दो नए प्लेटफॉर्म के निर्माण को मंजूरी मिल गई है। दानापुर रेल मंडल के शीर्ष आय वाले स्टेशनों में से एक बक्सर स्टेशन पर अब तक तीन प्लेटफॉर्म थे। इस विस्तार से यात्रियों को सुविधा मिलेगी और लंबी दूरी की ट्रेनों के संचालन में भी आसानी होगी। प्लेटफॉर्म संख्या चार और पांच का निर्माण किया जाएगा। इस परियोजना पर लगभग 29.99 लाख रुपए की लागत आने का अनुमान है। ये नए प्लेटफॉर्म, प्लेटफॉर्म संख्या दो और तीन की तरह ही, दो रेलवे लाइनों के बीच एक साझा संरचना के रूप में विकसित किए जाएंगे, जिससे दोनों किनारों का उपयोग ट्रेनों के लिए हो सकेगा। नए प्लेटफॉर्म का निर्माण प्लेटफॉर्म संख्या तीन के दक्षिणी हिस्से में होगा। नए प्लेटफॉर्म की लंबाई लगभग 650 मीटर होगी इस निर्माण के कारण स्टेशन के दक्षिणी छोर पर मौजूद साइडिंग ट्रैक की संख्या में कमी आ सकती है। वर्तमान में यहां तीन साइडिंग लाइनें हैं, जिनका उपयोग रात में बक्सर से चलने वाली मेमू ट्रेनों को खड़ा करने के लिए किया जाता है। संभावना है कि बीच वाली साइडिंग लाइन को हटाकर नया प्लेटफॉर्म बनाया जाएगा, जबकि शेष दो साइडिंग लाइनों को लूप लाइन के रूप में विकसित किया जाएगा। नए प्लेटफॉर्म की लंबाई लगभग 650 मीटर होगी, जो 24 कोच की LHB रैक वाली ट्रेन और इंजन को आसानी से समायोजित कर सकेगी। गिट्टी रहित स्लैब आधारित ट्रैक में बदला जा रहा बक्सर रेलवे स्टेशन के विकास से जुड़ी एक और महत्वपूर्ण योजना पर पहले ही काम शुरू हो चुका है। इसके तहत प्लेटफॉर्म संख्या एक, दो और तीन से जुड़ी रेलवे लाइनों को गिट्टी रहित स्लैब आधारित ट्रैक में बदला जा रहा है। यह तकनीक ट्रैक को अधिक टिकाऊ बनाएगी, रखरखाव की आवश्यकता कम करेगी और स्टेशन परिसर की स्वच्छता में सुधार करेगी। ट्रेनों की संख्या में वृद्धि के कारण प्लेटफॉर्म विस्तार आवश्यक रेलवे अधिकारियों ने बताया कि बक्सर स्टेशन से लंबी दूरी की ट्रेनों की संख्या में वृद्धि के कारण प्लेटफॉर्म विस्तार आवश्यक हो गया था। पिछले डेढ़ साल में टाटा-बक्सर एक्सप्रेस और बिलासपुर-बक्सर साप्ताहिक एक्सप्रेस जैसी कई नई लंबी दूरी की ट्रेनें यहां से शुरू हुई हैं। नई रेल लाइन का निर्माण कार्य प्रगति पर इसके अलावा त्योहारों के समय विशेष ट्रेनों का संचालन भी किया जाता है, जिनके लिए लंबे ठहराव की आवश्यकता होती है। आने वाले समय में बक्सर रेलवे स्टेशन का महत्व और बढ़ने वाला है। बक्सर को उत्तर प्रदेश के गाजीपुर से जोड़ने के लिए नई रेल लाइन का निर्माण कार्य प्रगति पर है। भदौरा और कर्मा रेलवे स्टेशन के बीच 11.1 किलोमीटर लंबी इस नई लाइन के पूरा होते ही पटना, आरा, बक्सर से गाजीपुर और मऊ के बीच सीधा रेल संपर्क स्थापित हो जाएगा। इससे बक्सर होकर गुजरने वाली ट्रेनों का दबाव और बढ़ेगा। नई साइडिंग लाइन और वाशिंग पिट के लिए भी जगह तलाशने की जरूरत इसी को देखते हुए रेलवे को नई साइडिंग लाइन और वाशिंग पिट के लिए भी जगह तलाशने की जरूरत महसूस हो रही है। रेलवे के पास चौसा से बरुना तक लाइन के किनारे पर्याप्त जमीन उपलब्ध बताई जा रही है। इसके अलावा स्टेशन के पास स्थित पुरानी रेलवे कॉलोनी को पुनर्व्यवस्थित कर भी स्टेबलिंग लाइन या साइडिंग लाइन के लिए जगह निकाली जा सकती है। कुल मिलाकर, बक्सर रेलवे स्टेशन का यह विस्तार भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।
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