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प्रोजेक्ट में देरी से खर्च बहुत बढ़ा:बिहार में रेंगती रफ्तार : 15 साल में अधूरा पुल, मुआवजा-जमीन के पेच में फंसे प्रोजेक्ट

बिहार में रोड-पुल की कुछ ऐसी परियोजनाएं हैं जो यहां के विकास की बाधाएं और काम की बेहद सुस्त रफ्तार बता रहे हैं। मसलन, पटना रिंग रोड की जमीन में रुपए का पेंच फंसा है, तो बख्तियारपुर-ताजपुर पुल 15 साल में सिर्फ 65% बना। कहीं जमीन, तो कहीं मुआवजे की रकम के चलते बड़े प्रोजेक्ट्स पूरे नहीं हो पा रहे। प्रोजेक्ट में देरी से बनाने का खर्च बहुत बढ़ा है। बख्तियारपुर-ताजपुर पुल को 1603 करोड़ रुपए में बन जाना था। अब इसकी लागत 3923 करोड़ हो गई। 5 स्टेट हाईवे का निर्माण शुरू होने में बहुत देर होगी। इसे बिहार स्टेट हाईवे प्रोजेक्ट 4 ( फेज-1) के तहत बनना है। अगस्त में टेंडर हुआ। एजेंसी तय हुई। लेकिन जमीन का इंतजाम अब शुरू होने वाला है। 2901 करोड़ से 225 किलोमीटर रोड बनना है। यह एडीबी के लोन से बनना है। पेश है सबकुछ हूबहू … पटना रिंग रोड: सरकार 145 करोड़ दे तभी टेंडर एनएचएआई ने कह दिया है कि बिहार सरकार से 145 करोड़ मिलने के बाद ही इस प्रोजेक्ट का टेंडर होगा। इस चलते 177.65 एकड़ जमीन का अधिग्रहण 2 साल से नहीं हो पा रहा। यह जमीन शेरपुर से कन्हौली के बीच की है। इस पर 9 किलोमीटर लंबा 6 लेन रोड बनना है। जिला भू-अर्जन पदाधिकारी मृत्युंजय कुमार ने एनएचएआई से जमीन अधिग्रहण का पैसा देने की जानकारी मांगी है। एनएचएआई के क्षेत्रीय अधिकारी एनएल योत्कर ने जमीन अधिग्रहण पर होने वाले खर्च का आधा हिस्सा देने के लिए पथ निर्माण विभाग के सचिव को पत्र लिखा है। छपरा एलिवेटेड रोड : 7 साल में 60% काम हुआ छपरा शहर में बन रहे 6.62 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड को बनाने में 7 साल गुजर गए। इसे जून 2022 में बन जाना था। अभी 60% ही बना है। अगले साल भी इसके पूरा होने की उम्मीद नहीं है। पटना घाट-पटना साहिब रेलवे स्टेशन 4 लेन : देरी तय पटना घाट-पटना साहिब रेलवे स्टेशन 4 लेन रोड 1.5 किलोमीटर लंबाई में बनना है। इसे अगले 3 महीने में पूरा होना है। लेकिन अभी तक 35% ही बना। वजह, जमीन का मसला ढाई साल तक केंद्र और बिहार के बीच फंसा रहा। पांडुका पुल : पूरा होने का समय-अगला 3 साल बिहार-झारखंड की दूरी कम करने को सोन नदी पर पांडुका पुल 2021 से बन रहा है। गति इतनी धीमी रही कि सरकार ने एजेंसी बदली। 2.15 किमी लंबा यह पुल अब अगले तीन साल में बनाने की बात है। बख्तियारपुर-ताजपुर पुल… 65% ही बना, 2320 करोड़ खर्च बढ़ा बख्तियारपुर-ताजपुर गंगा पुल का निर्माण नवंबर 2011 में शुरू हुआ, तो लागत 1603 करोड़ थी। अब इस पर 3923 करोड़ खर्च होंगे। इसके पूरा होने का समय 5 बार बढ़ा। अब नई समय सीमा अप्रैल 2027 तय हुई है। यह पुल अभी तक 65% ही बन पाया है। बिहरा व पटौरी के बीच 1 किमी में काम ठप महिषी (सहरसा) से परसरमा होते बकौर (सुपौल) तक बने फोरलेन रोड का काम बिहरा-पटौरी के समीप फंस गया है। यहां 1 किलोमीटर तक रोड नहीं बना है। वजह, अलाइनमेंट और मुआवजा। इस रोड का काम 15 दिसंबर 2025 तक पूरा होना था। निर्माण एजेंसी धारीवाल बिल्टेक का कहना है कि मुआवजा भुगतान नहीं होने के कारण जगह खाली नहीं हो रही है। जबकि जिला भू-अर्जन विभाग, इसके लिए निर्माण एजेंसी और एनएचएआई के अधिकारी को जवाबदेह बता रहा है। 25 लोगों को, अलग-अलग विवादों के कारण मुआवजा नहीं मिला है। रोड-पुल के जो भी प्रोजेक्ट फंसे हैं या जिसके निर्माण की रफ्तार कम है, उसको लेकर काम किया जा रहा है। इस दौरान जितनी भी समस्याएं सामने आ रही हैं, उसके समाधान के लिए स्थानीय और मुख्यालय, दोनों स्तरों पर काम हो रहा है। प्रोजेक्ट्स के बारे में अपडेट स्टेटस क्या है, इसको खुद मैं मॉनीटर कर रहा हूं। बहुत जल्द सकारात्मक परिणाम सबके सामने होंगे। -डॉ.दिलीप जायसवाल, पथ निर्माण मंत्री


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