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Food Delivery Workers Strike | नए साल पर डिलीवरी ठप! Zomato- Swiggy के कर्मचारी हड़ताल पर बैठे, 10 मिनट की डिलीवरी बंद की मांग

नए साल की पूर्व संध्या ऑनलाइन ऑर्डर के लिए साल के सबसे व्यस्त दिनों में से एक होती है, इसलिए यह विरोध प्रदर्शन कई शहरों में फूड डिलीवरी, क्विक कॉमर्स और ई-कॉमर्स सेवाओं को प्रभावित कर सकता है। ज़ोमैटो, स्विगी, ब्लिंकिट, ज़ेप्टो, अमेज़न और फ्लिपकार्ट जैसे प्लेटफ़ॉर्म से जुड़े वर्कर्स के हड़ताल में हिस्सा लेने की उम्मीद है। यूनियनों का कहना है कि इस कार्रवाई से उन रिटेलर्स और प्लेटफ़ॉर्म को नुकसान हो सकता है जो साल के आखिर में बिक्री के टारगेट को पूरा करने के लिए लास्ट-माइल डिलीवरी पर बहुत ज़्यादा निर्भर हैं।
 

गिग वर्कर्स यूनियन ने  की देशव्यापी हड़ताल 

गिग वर्कर्स यूनियन ने बुधवार को होने वाली देशव्यापी हड़ताल से पहले 10-मिनट डिलीवरी ऑप्शन को हटाने और पहले के पेमेंट स्ट्रक्चर को बहाल करने की अपनी मांग को फिर से दोहराया है। यूनियन नेताओं ने कहा कि मौजूदा डिलीवरी मॉडल वर्कर्स पर असुरक्षित दबाव डाल रहा है और उनकी कमाई में काफी कमी आई है।
तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन के अध्यक्ष शेख सलाउद्दीन ने कहा कि फास्ट डिलीवरी मॉडल वर्कर्स को सड़क पर जोखिम लेने के लिए मजबूर कर रहा है, जबकि पेमेंट सिस्टम में बार-बार बदलाव से इनकम में गिरावट आई है। उन्होंने कहा कि देश भर में हजारों वर्कर्स विरोध प्रदर्शन में हिस्सा लेने की तैयारी कर रहे हैं, जिससे पीक आवर्स के दौरान डिलीवरी सेवाओं में रुकावट आ सकती है।
सलाउद्दीन ने ANI को बताया, “प्लेटफ़ॉर्म कंपनियों से हमारी मांग है कि पुराने पेमेंट स्ट्रक्चर को फिर से लागू किया जाए और सभी प्लेटफ़ॉर्म से 10 मिनट की डिलीवरी का ऑप्शन हटा दिया जाए। हम इस पर चर्चा और बात करने के लिए तैयार हैं। हम राज्य और केंद्र सरकार से इसमें हस्तक्षेप करने का अनुरोध करते हैं।”
 

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यह हड़ताल तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन और इंडियन फेडरेशन ऑफ ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स ने बुलाई है, जिसे महाराष्ट्र, कर्नाटक, दिल्ली-एनसीआर, पश्चिम बंगाल और तमिलनाडु के कुछ हिस्सों में क्षेत्रीय वर्कर समूहों का समर्थन मिला है।

गिग वर्कर्स विरोध क्यों कर रहे हैं?

यूनियनों के अनुसार, डिलीवरी पार्टनर जो भारत के ऐप-बेस्ड कॉमर्स सिस्टम की रीढ़ हैं, उन्हें ज़्यादा घंटे काम करने के लिए मजबूर किया जा रहा है, जबकि उनकी कमाई कम हो रही है। उनका आरोप है कि वर्कर्स को असुरक्षित डिलीवरी टारगेट, सीमित जॉब सिक्योरिटी, काम पर सम्मान की कमी और बुनियादी सामाजिक सुरक्षा तक लगभग कोई पहुंच नहीं मिलती है। केंद्रीय श्रम मंत्री मनसुख मंडाविया को भेजे गए एक लेटर में, IFAT ने कहा कि यह देश भर में लगभग 4,00,000 ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट और डिलीवरी वर्कर्स का प्रतिनिधित्व करता है।
फेडरेशन ने कहा कि वर्कर्स ने 25 दिसंबर को पहले ही देशव्यापी अचानक हड़ताल की थी, जिससे कई शहरों में सेवाओं में 50-60% की रुकावट आई थी।
 

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यूनियन के अनुसार, यह विरोध असुरक्षित डिलीवरी मॉडल, घटती इनकम, मनमाने ढंग से ID ब्लॉक करने और सोशल सिक्योरिटी की कमी की ओर ध्यान दिलाने के लिए था।
फेडरेशन ने यह भी दावा किया कि 25 दिसंबर के विरोध के बाद प्लेटफॉर्म कंपनियों ने वर्कर्स से बात नहीं की। इसके बजाय, उसने आरोप लगाया कि कंपनियों ने धमकियों, अकाउंट डीएक्टिवेशन और एल्गोरिदम-बेस्ड पेनल्टी के साथ जवाब दिया। लेटर में आगे प्लेटफॉर्म पर हड़ताल को कमजोर करने के लिए थर्ड-पार्टी एजेंसियों का इस्तेमाल करने का भी आरोप लगाया गया।
31 दिसंबर की हड़ताल से, कस्टमर्स को देरी और कैंसलेशन का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि डिलीवरी एग्जीक्यूटिव ऐप से लॉग ऑफ कर देंगे या अपना काम बहुत कम कर देंगे। पुणे, बेंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद और कोलकाता जैसे बड़े शहरों के साथ-साथ कई टियर-2 बाजारों में फूड ऑर्डर, ग्रोसरी डिलीवरी और आखिरी मिनट की शॉपिंग पर असर पड़ने की उम्मीद है। अपने लेटर में, IFAT ने सरकार से लेबर कानूनों के तहत प्लेटफॉर्म कंपनियों को रेगुलेट करने और असुरक्षित डिलीवरी मॉडल, जिसमें बहुत तेज़ डिलीवरी टाइमलाइन शामिल हैं, पर बैन लगाने का आग्रह किया।
इसने मनमाने ढंग से ID ब्लॉक करने पर रोक लगाने, निष्पक्ष और पारदर्शी वेतन प्रणाली, स्वास्थ्य कवर, दुर्घटना बीमा और पेंशन जैसे सोशल सिक्योरिटी लाभ, और वर्कर्स के संगठित होने और सामूहिक रूप से मोलभाव करने के अधिकार की सुरक्षा की भी मांग की।
फेडरेशन ने तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की मांग की है और सरकार, प्लेटफॉर्म कंपनियों और वर्कर यूनियनों को शामिल करते हुए त्रिपक्षीय बातचीत के लिए कहा है। इस लेटर पर IFAT के को-फाउंडर और नेशनल जनरल सेक्रेटरी शेख सलाउद्दीन और कर्नाटक ऐप-बेस्ड वर्कर्स यूनियन के फाउंडर और फेडरेशन के नेशनल वाइस-प्रेसिडेंट इनायत अली के साइन हैं। इसकी कॉपी श्रम और रोजगार मंत्रालय के सीनियर अधिकारियों को भी भेजी गई हैं।


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