बिहार के जमुई में सीमेंट लदी एक मालगाड़ी अचानक डिरेल हो गई। आसनसोल की ओर से झाझा जा रही अपलाइन मालगाड़ी के कुल 15 डिब्बे पटरी से उतर गए। इनमें से 10 डिब्बे रेलवे ब्रिज पर ही पलट गए, जबकि 5 डिब्बे नीचे बड़ुआ नदी में जा गिरी। हादसा पूर्व रेलवे के आसनसोल रेल मंडल अंतर्गत जसीडीह–झाझा रेलखंड पर शनिवार बड़ुआ नदी पर बने रेलवे ब्रिज संख्या 676 के पास रात करीब 11:40 बजे हुआ। हादसे के बाद पटना से हावड़ा जाने वाली रेल रूट करीब 7 घंटे से प्रभावित है। कई ट्रेनें फंसी हैं। आसपास के लोगों का कहना है, ‘अप लाइन से आ रही मालगाड़ी जैसे ही पुल के पास पहुंची, अचानक पटरी उखड़ गई। हादसे के बाद 3 डिब्बे सीधे बड़ुआ नदी में गिर गए, जबकि दो डिब्बे पुल पर लटकते रहे। करीब 6 से अधिक डिब्बे पटरी से उतर गए और एक-दूसरे पर चढ़ गए। टक्कर इतनी जोरदार थी कि अप लाइन की पटरी उखड़कर डाउन लाइन में जा सिमटी। हालांकि रेलवे ने अभी कारणों का जिक्र नहीं किया है। बोगियों को पटरी से हटाने का काम तेजी से किया जा रहा है। हादसे की कुछ तस्वीरें देखिए जसीडीह–किउल रेलखंड घंटे से प्रभावित मालगाड़ी के डीरेल होते ही जसीडीह–किउल रेलखंड पर रेल परिचालन पूरी तरह ठप हो गया। अप और डाउन दोनों लाइनें पिछले 7 घंटे से ज्यादा देर तक प्रभावित हैं। इस रूट पर चलने वाली कई यात्री और मालगाड़ियां जसीडीह, सिमुलतला और आसपास के स्टेशनों पर रोक दी गईं। यात्री ट्रेन होती तो भारी नुकसान हो सकता था आसनसोल मंडल की PRO विपुला बौरी ने बताया, ‘मालगाड़ी के डीरेल होने की सूचना मिलते ही कंट्रोल से राहत और बहाली काम के लिए टीमें रवाना कर दी गई हैं। सभी रेलवे कर्मचारी बहाली कार्य में जुटे हुए हैं।’ PRO ने बताया कि हादसे के कारण फिलहाल अप और डाउन दोनों रूट प्रभावित हुए हैं। दुर्घटनाग्रस्त डिब्बों को हटाने के बाद ट्रैक की मरम्मत कर रेल परिचालन को जल्द सामान्य करने की कोशिश की जा रही है। बता दे कि जिस तरीके से 15 डब्बे डिरेल हुआ हैं। रेलवे के कर्मचारियों को उसे हटाने में 8 से 10 घंटे जरूर लगेंगे। जिस कारण इसका असर रेल परिचालन पर पड़ेगा। सितंबर में भी बेपटरी हुई थी मालगाड़ी किऊल-जसीडीह रेलखंड पर सितंबर 2025 में भी मालगाड़ी बेपटरी हो गई थी। लखीसराय-किऊल के पास सीमेंट लदी मालगाड़ी के 3 डिब्बे पटरी से उतर गए थे, जिससे डाउन लाइन प्रभावित हुई थी। दिसंबर 2024 में झाझा के पास एक मालगाड़ी के दो वेगन पटरी से उतर गए थे।
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